车云晨报 | 福特将与大众布局充电网络,雷克萨斯2025年完成电动化

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5G车联网示范岛降落在广州

7月14日,广州开发区黄浦区与广州市公共交通集团有限公司,工业和信息化部电子第五研究所在黄浦区5G车辆网络(智能网络车辆)产业创新发展论坛上签署战略。合作框架协议,在黄浦区和广州开发区建设5G车网(智能网络挂车)试验区。随着相关协议的签署,目前在广州国际生物岛开展的机动车自动驾驶试验工作将规范化,规模扩大。

福特将与大众部署充电网络

最近,福特北美产品通讯经理Mike Levine在Twitter上表示,该公司即将宣布与大众汽车子公司Electrorify America的合作信息。

滴滴推出网络开放平台,一汽,东风,广汽将进入

滴滴旅行正式推出在线汽车开放平台,开放平台将向第三方旅游服务提供商开放。在此之前,滴滴先后与GAC,东风,一汽等多家汽车公司达成协议,并与“旅行之旅”,“东风旅行”,一汽运营网络等第三方服务商达成协议。汽车服务也将访问滴灌网络。汽车向平台开放。将来,用户可以在Drip Travel App上调用不同的平台。

雷克萨斯将在2020年推出L2自动驾驶仪车型

据国外媒体报道,雷克萨斯计划在2020年推出自动公路车队车友,并推出L2自动驾驶仪。早在2017年东京车展上,雷克萨斯就已经宣布了这个项目。雷克萨斯国际公司执行副总裁Koji Sato分享了有关该系统2020年道路的具体信息。当被问及系统的自动驾驶水平时,佐藤表示该项目将从2020年的2级开始。

丰田计划将动力总成业务转移到Jettage

丰田集团和JTEKT有限公司(“Jetiger”)宣布,他们计划在2020年1月之前持有丰田集团持有的丰田精密工业有限公司(“丰精”)。股权转让给JTEKT。转让这些股份的目的是为了进一步提高丰田集团及其主要供应商在动力总成市场的竞争力。交易完成后,Feng Precision的驱动系统组件和齿轮生产加工设备将从丰田集团转移到杰泰格特的名称。

雷克萨斯于2025年完成了电气化工作

据美国媒体CNET称,在雷克萨斯品牌成立30周年之际,雷克萨斯国际执行副总裁佐藤浩司宣布该品牌将在2025年完成电气化改造。“该公司计划在2025年推出10款电动汽车,涵盖丰田和雷克萨斯。“佐藤浩说:”预计到2025年,雷克萨斯品牌下的所有车型都将拥有电动版。“

NEVS和AutoX测试出租车

据国外媒体报道,国家能源电动车瑞典有限公司NEVS已与AutoX(一家初创公司)签署了独家战略合作协议,将AutoX的自动驾驶技术整合到NEVS的下一代汽车架构中。据报道,合作的最终目标是到2020年底在欧洲推出首个大型无人驾驶出租车试点项目,以展示和评估新车的车辆技术和设计。

博世新推停车传感器

据国外媒体报道,寻找停车位,增加排放量,非法停车和停车位使用不均等给城市带来了各种挑战。然而,博世新的停车场传感器解决了这个问题,使城市能够有效地管理停车位并改善城市的生活质量。

腾讯已与长城汽车和仙都智能达成合作

长城汽车今天宣布,它已与腾讯达成战略合作伙伴关系。长城汽车将加入腾讯,在智能驾驶舱,数据中心,数字用户运营和共享旅行等方面进行深入合作。这是腾讯与长城汽车和仙都智能的战略合作。仙斗智能将成为长城汽车在智能网络连接领域指定的战略合作伙伴。与腾讯一起,它将支持长城汽车的数字化转型战略。

特斯拉采取捷径来实现生产目标:员工误导

一些特斯拉员工表示,为了实现Model 3的生产目标,他们被迫采取捷径,用电子胶带快速修复零件,并跳过之前指定的车辆测试。特斯拉发言人回应称,员工披露的信息具有误导性。在组装过程中使用电子胶带不需要经过批准的程序,并且在出厂前对汽车进行了严格的检查。

推出便捷卡,英国必须解决电动车充电问题

据国外媒体报道,英国政府宣布,它希望到2020年春天,所有新安装的大功率电动汽车快速充电站都可以提供借记卡或信用卡支付服务。英国政府表示希望汽车行业开发充电站网络漫游服务,允许电动车驾驶员在所有公共充电站支付单卡支付,而无需使用智能手机或会员卡进行交易。

高德:高德出租车的在线订单数据不准确

几天前,《晚点LatePost》透露DDT平台高达2400万,Gaode地图为70万,美国集团出租车订单为50万。 Cao Cao的单曲大约是40万,第一个是60到70,000,而百度的地图是15万。对于这组数据,高德图表示第三方数据不准确,具体数据将在适当时考虑发布。迪迪,美国集团出租车和其他方面尚未作出回应。

韩国UNIST合作研发AI系统

据国外媒体报道,由蔚山国家科学技术研究院的Ko Sung-ahn教授领导的研究小组与普渡大学和亚利桑那州立大学合作。开发了一种人工智能(AI)系统,可在接下来的5到15分钟内预测交通状况。